気候変動／エネルギー
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大気汚染の減少で温暖化が加速、解決策は地球工学？
大気汚染に対する近年の規制強化については、住民の健康被害が減少する一方で、太陽光を反射する大気中の二酸化硫黄の量が減って地球冷却効果が薄れることで、地球温暖化を加速する一因となっているとの指摘がある。
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気候担当記者の私がバッテリー技術を愛してやまない3つの理由
気候変動担当記者の私が、愛してやまないのがバッテリー（電池）だ。気候変動対策における重要な役割を占めていること、汎用性の高さなど、評価すべき点が多いのがその理由だ。
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未来の職種：格差是正に挑む「気候衡平性スペシャリスト」の仕事
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気候対策の死角、セメント 製造の常識は塗り替わるか？ MIT発ベンチャーの新技術
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理想とギャップ、プラグイン・ハイブリッド車のメリット活かすには？
プラグイン・ハイブリッド車（PHEV）は電気と燃料の2つのモードを使い分けられる。しかし、ユーザーの使い方次第で、期待した環境性能が発揮できないリスクもある。適切な活用法を理解することが重要だ。
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EV向け「米国産電池」で 補助金はいくらもらえるか
インフレ抑制法が米国経済を変革し始めている。その仕組みを理解するために、本誌は1つの鉱山から採掘されたニッケルが、サプライチェーンを流れていく過程で受けられる可能性のある税額控除の総額を計算した。
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米上場企業の気候リスク開示規則、ロビー活動で骨抜きに
米国の上場企業を対象とした気候変動リスクの開示義務化は、企業側の強力なロビー活動によって当初案から大幅に後退してしまった。排出量の一部開示のみで、データの質にも疑問が残る。
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電動自転車、街なかで電池交換 ニューヨークの新しい日常になるか
ニューヨーク市は、フードデリバリーなどの配達員を対象に、電動自転車の充電ソリューションを提供する取り組みを進めている。バッテリー交換ステーションの設置もその1つだ。
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廃炉から復活へ、米国で異例の原発再稼働に道筋
政府の支援を受け、米国ミシガン州のパリセード原子力発電所が再稼働の準備を進めている。米国で閉鎖後の原発が再稼働するのは初めて。
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過小評価されるメタン排出、なぜ追跡が難しいのか？
これまでの推定を大きく上回る量のメタンガスが漏出している可能性があることがわかった。メタン排出源を正確に特定することは、地球温暖化への理解を深める上で大きな課題だ。
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ハーバード大、10年越しの太陽地球工学実験を断念
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プラグイン・ハイブリッド、想定以上の環境負荷のなぜ
プラグイン・ハイブリッド車は、電気自動車（EV）への移行用として販売されることが多い。しかし、欧州の新しいデータは、プラグイン・ハイブリッド車の排出量を過小評価していることを示している。
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メタン漏出、予想以上に深刻＝新研究で明らかに
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山本憲二郎：「塗るだけで耐震化」塗料、途上国の地震被害を減らす
途上国の大半を占める「組積造」の建物の耐震化を、塗料を塗るだけで実現する。そんな画期的な塗料を共同開発したのが、山本憲二郎だ。東京大学で研究に取り組む傍ら、スタートアップで商用化を進めている。
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二酸化炭素除去ビジネス参入800社、持続可能性には疑問符
一部の投資家は、コストが高く市場が限られていることから、二酸化炭素除去企業、特に二酸化炭素を大気から直接回収する企業に流入する資金の多さについて警告している。
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地球のためは誰のため？ ニッケル採掘で生まれた 小さな町の分断
気候変動目標を達成するために、世界はこれまでよりはるかに多くの鉱物を掘り出さなければならない。しかし、採掘は環境問題を引き起こし、地域社会を激しく分断している。
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電動自転車で火災多発の ニューヨーク市、 バッテリー交換所展開へ
多発する電動自転車のバッテリー火災を防ぐため、ニューヨーク市はスタートアップと協力してバッテリー交換ステーションを市内に試験展開する。電動自転車を多く利用する配達員の安全を確保することが狙いだ。
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干ばつで発電量が大幅減、気候変動で苦境に立つ水力発電
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ペロブスカイト太陽電池、真の「耐久性」はいつ分かる？
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ハイブリッドはアリか？ EVに関する読者の質問に答える
電気自動車は今後、気候変動に対処するために大きな役割を果たすことは間違いない。この記事では、充電器からハイブリッド車まで、電気自動車に関して読者の多くが抱いているであろう3つの疑問についてお答えする。
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「もしトラ」に現実味、トランプ返り咲きで気候政策はどうなる？
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リサイクルだけでは回らない、気候テクノロジーの材料問題
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「いいことずくめ」の水素燃料電池車はなぜEVに負けたのか？
ゼロエミッション車の主流はバッテリーを使う電気自動車（EV）であり、水素を使う燃料電池車は大きく後れを取っている。かつて同列に語られたこともあった両者になぜ差が付いてしまったのか。
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米国で販売失速でもヒートポンプに注目すべき理由
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中国テック事情：EV覇権に「バーチャル発電所」が欠かせない理由
中国ではバーチャル発電所の技術により、必要に応じて数百万台の電気自動車が送電網に電力を供給できるようになり、異常気象や電力不足に対処できるようになるかもしれない。