気候変動／エネルギー
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EV満タンわずか5分、バッテリー交換ステーションは普及するか
電気自動車（EV）向けのバッテリー交換ステーションを構築する企業「アンプル（Ample）」は、新型のバッテリー交換システムを発表した。ガソリン補給の手軽さと速さに匹敵するとアピールする。
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中国テック事情：トルコ悲願の国産EVにも中国製バッテリー
トルコ市場は、中国テック企業にとって欧州市場参入へ向けた第一歩となっている。米中対立の激化で、米国における展開が難しくなっている中国テック企業は、トルコ市場をきっかけに欧州へ足を伸ばそうとしている。
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都市遺構になった メキシコ新空港が示す 新しい「再生」像
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リサイクル電池材料、iPhoneには使えてEVには使えない理由
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マイクロソフトが購入契約、 夢の「商用核融合炉」 ５年後に稼働するか
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ARPA-Eサミットで見た、ハイリスク・ハイリターンな気候技術3つ
米エネルギー高等研究計画局（ARPA-E）がこの春開催した「ARPA-Eエネルギー・イノベーション・サミット」の展示の中から、気候担当記者が注目した3つのプロジェクトを紹介しよう。
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使用済み風力タービンの羽根がゴミの山に？ 再生可能にする新手法
風力タービンのブレードは極めて堅牢であるため、寿命を迎えたとき、どう処分するかが問題となっている。新しいケミカル・リサイクル手法により、埋め立てられる運命の材料が再利用可能になるかもしれない。
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中国企業が続々発表、ナトリウムイオンはEV電池の主流になるか？
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欧米の冷暖房事情に異変、ヒートポンプの時代がやってきた
ヒートポンプは、気候変動への対処と消費者のコスト削減に役立つ可能性がある。その仕組み、テクノロジー、将来性を概観してみよう。
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「空飛ぶクルマ」はいつ離陸できるか？
「空飛ぶクルマ」とも呼ばれるeVTOL（電動垂直離着陸機）の商用運航開始に向けて、複数のスタートアップがテスト飛行を繰り返している。 だが、商用化への課題は決して少なくない。
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電動航空機にはまだ滑走路が必要、eVTOL企業が計画見直し
「空飛ぶクルマ」と呼ばれることもあるeVTOL（電動垂直離着陸機）が注目されている。だが、規制や技術的な障壁により、従来型の飛行機を電動化した機体が先に空を飛ぶことになりそうだ。
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テスラに挑む：産油国ナイジェリア、若きEV起業家の夢
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蓄電池だけじゃない、送電網向けエネルギー貯蔵の選択肢
再生可能エネルギーの占める割合が増えるにつれ、送電網向けエネルギー貯蔵の必要性が高まっている。最近になって、さまざまなエネルギー貯蔵のアプローチが企業から提案されている。
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米政府が新基準発表でEV販売を後押し、課題は充電設備の拡充
米政府は、電気自動車が新車販売気の半分を占めるという当初の目標を達成するために、新車の二酸化炭素排出量についての基準案を発表した。しかし、その目標を達成するには、新たな充電設備が大量に必要だ。
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「航空機のネスプレッソ目指す」新型水素航空機、次の展開は？
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生ゴミを微生物の力でお金に変えるバイオメタン企業
食料品店などで毎日大量に発生する食品廃棄物を回収する米国企業が10億ドルの資金を調達した。微生物を利用してバイオメタン（再生可能天然ガス）を生産する取り組みを全米に展開する計画だ。
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最先端は「レンガ」、熱貯蔵は脱炭素の切り札になるか？
化石燃料を使って製造プロセスで使う熱を生成する重工業は、温室効果ガスを大量に排出している。クリーン電力で生成した熱を貯蔵して使うことで、化石燃料の使用を減らす試みが始まっている。
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都市住宅の再生、 イノベーションのカギは スマートよりも省エネ
エネルギー効率の悪い古い建物を改修することは、それほど魅力的な新しい取り組みではないかもしれない。しかし、華々しい「スマート」なソリューションよりも、はるかに環境に優しいものだ。
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中国テック事情：EVバッテリー巡り緊張高まる米中関係
中国企業が世界の電気自動車用の電池製造をほぼ独占するようになり、政治的問題の火種となることが増えてきた。この傾向は今後、ますます強まりそうだ。
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「ゴールド」にも期待の水素、気候変動対策にいつ役立つのか？
水素は気候変動対策のヒーローとして取り上げられることが多い。だが、製造方法によっては温室効果ガスが発生するため、すべてがクリーンなわけではない。
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気候変動の解決策「すでにある」、国連報告書が示す4つの具体的方法
国連のIPCCが新たに公開した報告書は、気候目標達成のためのテクノロジーやノウハウはすでに存在すると指摘している。報告書を基に、低コストかつ効果が見込める方法の一部を紹介しよう。
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間伐材埋めて「CO2封じ込め」 ビル・ゲイツ投資の気候ベンチャー
ビル・ゲイツの気候ファンドなどが出資するスタートアップ「コダマ・システムズ（Kodama Systems）」は、間伐材を地中に埋蔵することで、温室効果ガスの放出量を減らす取り組みを進めている。
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「ガソリン車よりも環境に悪い」大型EVをメーカーが売り込む理由
米国人はとにかく大型自動車が好きだ。ピックアップ・トラックやジープ、SUVなど、必要以上に大きな自動車を欲しがる。電気自動車への移行を進めている自動車メーカーは、人気のある車種から電動化している。
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勝山湧斗：希少材料を使わない「次世代電池」に挑む研究者
EV（電気自動車）への急速なシフトによって、バッテリーの需要が急増している。バッテリー（蓄電池）の「性能」と「価格」の問題に挑むのが、カリフォルニア大学ロサンゼルス校の勝山湧斗だ。
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米国のムーンショット工場、 ARPA-E新長官が語る エネルギーのイノベーション